Ветка сообщений данной темы:

Платные парковки засыпаны сугробами  Сергей  02.12.2021 08:32:25
С 1 декабря в городе расширили зону платной парковки. При этом места для платной парковки засыпаны снежными сугробами, которые отброшены уборочной спецтехникой с проезжей части. То есть я должен заплатить 100 руб / час, чтобы забраться в сугроб. Примеры -- пр. Чернышевского, ул. Смольного. Вдоль Смольной и Воскресенской набережных, где осталась разрешенной бесплатная парковка, полоса движения, прилегающая к бордюру, тоже наполовину засыпана снежными отвалами от расчищенной проезжей части При этом Шпалерная улица от пр. Чернышевского до Смольного не только тщательно вылизана, но и по уже полностью очищенной улице курсирует снегоуборочная техника, полируя асфальт и тротуары

Платные парковки засыпаны сугробами  Игорь  02.12.2021 15:39:41
Я живу на Кавалергардской и тоже стал участником этого проекта (новая зона платной парковки). 100 руб в день платить мне не надо, получил парковочное разрешение за 1800 р в год. Прошло 2 дня, выводы делать рано, но свободных парковочных мест больше не стало, автолюбители этой зоны сами разгребают места, чтобы припарковаться хоть как то (раньше за бесплатно, теперь за деньги). У нас на Кавалергардской находится здание ГУВД по СПБ и области, сотрудники его как паркуют свои личные автомобили, так и продолжают. Думается, им парковку или оплачивают или они имеют какой то свой реестр парковочных разрешений. Откровенно говоря, думается, что это просто узаконенный доп налог для автовладельцев и легче припарковать всою машину за свои же деньги в этом микрорайоне легче точно не станет. А ведь в этой зоне ликвидировали множество парковочных мест (повесили знаки запрета и эвакуатора).


Платные парковки засыпаны сугробами  ПешеХод  02.12.2021 21:16:08
Не знаю, как насчёт «мазохизма»… По-мне, это «статусность» (некоторые называют «распальцовка»). Знаю людей, у которых в личном автопарке даже не два автомобиля, но передвигаются по городу они часто на общественном транспорте. И не стесняются (!!!) этого. Таким образом они экономят не столько финансы, сколько время(!!!), что в их случае тоже деньги, даже бОльшие. Есть и другой пример. Знаю клерка, работающего в офисе, в семи минутах ходьбы (!!!) от места его жительства. Каждое буднее утро, он садится в свой автомобиль, едет на работу и вечером совершает обратный вояж домой. Р.S. Понятно, что отдельная речь про тех кто работает на автомобиле или кому нужно постоянно возить инвалида… В целом автовладение, это изначально «спонсорство». Иначе проблемы автохранения, пробок, загазованности и т.п., ещё лет пятнадцать назад, успешно были бы решены в пользу пешехода и общественного транспорта.

Платные парковки засыпаны сугробами  SAS  03.12.2021 10:37:28
Как пишет на НЛ Serg_I., решить автомобильные проблемы не позволит "бензиновое лобби". А клерка нужно спасать. Это же болезнь типа наркозависимости. Ну или, хотя бы, игромании.