ПешеХод 03.12.2022 00:16:46
Парковки во дворе ? Забота? О ком?
САС, Вы в своей теме «Парковка во дворе» (25.01.2022 15:43:56) правильно высказались о «семи няньках» у проблемы. Для наведения порядка во дворе вся правовая основа есть (!!!). Но нет «политической воли». На мой взгляд, главное препятствие – желание со стороны власти быть для всех «хорошими».
Писал в комментарии к Вашей, вышеуказанной, теме, что проблема заставленных дворов началась ещё в прошлом веке. Её никак (от слова совсем) не решали и она с каждым годом только усугублялась. Сегодня она достигла таких размеров, что решить её мирно, уже не удастся. В любом (!!!) случае будут «ущемлённые». Все эти «выделенные полосы», «платные парковки» и т.п., возможно (!!!) локально решают, но только на данном конкретном участке территории и, по большей части, кратковременно. У меня нет «рецепта» решения проблемы. В комментарии к теме «Платные парковки засыпаны сугробами» (Сергей 02.12.2021 08:32:25) рискнул предложить отказ от статусного автовладения, а транспортную инфраструктуру города ориентировать на пешехода и общественный транспорт.
Ветка сообщений данной темы:
Парковки во дворе ? Забота? О ком? САС 01.12.2022 09:53:37
Примут, КАК ВСЕГДА, мёртвое решение. Что то из серии "имитация кипучей деятельности". Напишут "закон", даже штрафы назначат, но МЕХАНИЗМА прописано НЕ БУДЕТ. КТО контролирует МАШИНЫ во дворе?, КТО фиксирует нарушение? КТО назначает штраф? ГИБДД, традиционно, устранится от транспортных средств не на проезжей части, участковый тоже как бы не при чём, про "власть на местах", даже и сказать ничего не могу.
"в наших дворах это почти не выполнимо" Да не почти, а вообще НЕ ВЫПОЛНЯЕТСЯ. Во дворах ДАВНО нужно наносить разметку, вешать дорожные знаки и устанавливать светофоры. Пробка во дворе ОБЫЧНОЕ ДЕЛО. НЕОБХОДИМ регулировщик. В прямом и переносном смысле.
Парковки во дворе ? Забота? О ком? САС 08.12.2022 10:01:59
ПешеХод, спасибо что напомнили. Через кнопку "Заголовки" нашёл эти обсуждения. Это МАЛАЯ доля того, что писали по теме на страницах НЛ, Вы, Андрей Медведев, Serg_I и многие другие. Наши дворы, должны быть БЕЗОПАСНЫ. Это, как модно говорить, мировая практика.Что касается городской транспортной инфраструктуры, то и тут ничего нового Вы не предложили. По "законам" урбанистики именно ТАК она должна развиваться. Приоритеты ДОЛЖНЫ быть расставлены так: пешеход, велосипедист, общественный транспорт, движущиеся машины, стоящие машины. Но нам то, как всегда, нужно идти "своим путём".
Тут нашёл в интернете высказывание про велосипедиста. На мой взгляд, в равной степени его можно отнести пешеходам и пассажирам. Указанные участники дорожного движения это "бедствие для экономики. Они не покупают автомобили и не берут под него кредит. Не покупают бензин. Не пользуются услугами ремонтных мастерских. Не страхуют "гражданскую ответственность". Не пользуются платными стоянками...".
Так о ком будут "заботиться"?!
|
RSS-канал
