17-06-2024
В пятерку лучших вошел по итогам конкурса вагоновожатых трамвай с автопилотом
В Петербурге прошли первые в отечественной истории электротранспорта соревнования между человеком и автопилотом с искусственным интеллектом. Водитель и компьютер состязались в рамках финала ежегодного конкурса профессионального мастерства вагоновожатых. Тему продолжит Артем Сащенко.
Конкурсу уже 51 год и вот и в этот раз против 18 лучших вагоновожатых сыграл трамвай без водителя - с автопилотом. Чтобы сравнить качество управления трамваем человеком и ИИ-автопилотом организаторы подготовили специальную трассу протяженностью 400 метров с набором различных препятствий: запланированная остановка, зона ограничения скорости, стрелка, светофор, внезапное появление человека. Председателем жюри новой номинации для беспилотного трамвая стала Олимпийская чемпионка по фигурному катанию Татьяна Навка. На ее глазах трамвай без водителя, оснащенный специальной системой искусственного интеллекта, совершил по конкурсной трассе 2 заезда: Скоростной круг с экстренной остановкой перед светофором, Плавность хода с ёмкостью на борту и остановка перед человеком на путях. В итоге оказалось, что трамвай без водителя уже умеет самостоятельно управлять бортовыми приборами, выбирать режим движения с учётом существующих ограничений дорожной ситуации, подстраиваться под условия трамвайной инфраструктуры, распознавать и реагировать на пешеходов и автомобили, учитывать сигналы светофора. Директор “Горэлектротранса” Денис Минкин уверен, что с каждым годом таких трамваев будет появляться все больше: “Это постепенно будет происходить в ближайшие 3-5 лет. Я думаю, что это достаточно активный период. Назрело уже. Автопилотирование же придумано не в трамвае. Робот эффективнее там, где рутинные функции. В рутинных функциях робот переиграет. В интеллектуальных, надеюсь, что нет”. Основатель и президент группы компаний, ответственной за разработку Cognitive tram pilot, установленной на трамвае, Ольга Ускова рассказал о преимуществах системы: “Чем больше часов наездит, тем умнее система. Благодаря жителям города, которые каждый день тренируют эти системы, Россия обладает высокоразвитым искусственным интеллектом, который может быть применен в других зонах. Там встроена система распознавания пешехода, постороннего предмета на путях, она всеобъемлющая. Город дал нам тренинг по всем направлениям”. По итогам конкурса, беспилотный трамвай показал лучшие результаты по выбору скоростного режима и плавности хода. Робот также вошел в пятерку лучших по точности остановки перед светофорами, на стоп-линиях и по времени, затраченному на прохождение трассы. По совокупности всех показателей трамвай с автопилотом попал в ТОП-5 лучших водителей Петербурга.
